【 第1页 第2页 第3页 第4页 】

美军机越中国防空识别区有何不简单

http://www.CRNTT.com   2013-11-28 09:49:11

从中国防空识别区的划分也能看出其和领空大大不同   面对这样不“单纯”举动，并不能简单地采取击落等措施还以颜色 　　并没有关于防空识别区的国际公约，如何划分、如何规定完全一国自由确定 　　关于防空识别区，其实是没有国际公约的。而在关于防空识别区的概念解释中，一般都会提到“单方面”这个词语，也就是划分不划分，怎么划分由一国自由裁量，当然，不可和国际公法相违背，也不能侵犯到他国的领空。 　　既然是自由决定，那么各国的规定也不同。打个比方，有的飞机尽管会经过一国的防空识别区，但目的地并非该国，那么需不需要向该国提供识别信息呢？这点就连一起建立了“北美防空识别区”的美国和加拿大也有区别，前者不管路过但并不进入领空的民航机，后者则要管。当然，在需要提供哪些识别信息、如何提供、什么时候以哪种方式取得联系等等问题上各国又存在不少的差异。 　　但再自由确定也不能忽略大前提——防空识别区和领空截然不同，不可阻正常自由飞越 　　既然自由确定识别的规则，那么是不是对于那些不服从识别的飞机，就可以采取措施，将其击落呢？不是这样的。 　　防空识别区的“识别”二字可丢不得，因为它代表着这一区域主要是用来干什么的。“识别”当然就是指识别空中飞机的身份、判断其有无敌意等措施。为什么要“识别”？就是怕这飞机不安好心，威胁到领土的安全。因为现代飞机速度越来越快，性能也越来越精良，等到靠近领空再采取措施，往往猝不及防。基于一种自保的预警机制，从上个世纪50年代开始，20多个国家和地区陆续建立了“防空识别区”。所以说，“防空识别区”和领空是两码事，一般都是专属经济区和公海的上空。 　　根据《联合国海洋公约》，任何国家都享有在公海和专属经济区航行和飞越的自由。如《解放军报》解释的那样，“防空识别区不是领空范围的扩大，也不是领空主权的任意延伸，一国在防空识别区享有的权利与领空主权有着本质区别。在防空识别区内，一般只要求航空器通报其国籍、方位、飞行计划等信息，不影响航空器依照国际法所享有的飞越自由。”

【 第1页 第2页 第3页 第4页 】