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东京大气污染案索赔：政府车企买单

http://www.CRNTT.com   2013-12-09 10:07:02

为减少污染公害，日本政府被要求进行道路环境整改，包括控制交通流量及改善道路绿化等措施 　　负责修建和管理道路的日本政府及东京都政府被要求必须采取公害防止对策，其中国土交通省提出通过改善三大路口交通流量、提高高架收费路使用率、减低环线路收费，以降低进入东京市中心的汽车流量等缓解交通拥堵的措施。东京都提出汽车总量削减、路上工事削减推进、高速主干道拓宽后的配套绿化增加及交叉路口整修等规划，具体列出干道名称及路段。 和解协议还设置了民间与政府的协商机制，成立由原告与政府组成的联络会，进行后续行为的监督和协商 　　和解协议的第四项说明了关于联络会的设置，即由原告与日本政府、东京地方政府及首都高速公路公司组成"东京道路交通环境改善联络会"，与东京都政府组成"东京都医疗补助制度联络会"，针对抑制尾气排放、交通流量削减等环境改善状况及医疗补助实施情况进行交流沟通。日本环境会议也应受害者的要求成立一个"大气污染受害者救济制度研讨会",其宗旨是促进大气污染控制政策的不断提高,为此将定期举办研讨会讨论相关问题。而在考虑医疗补助制度有5年期限的情况下，联络会一直在与政府进行协商，要求将制度延期，日前东京都政府提出之后提供三分之一的补助额度方案。 .. 　　作者：王蕾　来源：网易新闻另一面 2013年12月6日 第968期

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