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喻海良：马航搜救折射中国科技短板

http://www.CRNTT.com   2014-04-25 12:00:41

“养兵千日，用兵何时” 　　不可否认，不管是“心脏”，还是“眼睛”的灵敏度比不上他国，都不能回避中国科技“起步晚”这样一个因素。 　　但在章正宇看来，马航事件带给我们的不只是“继续研制”、“抓紧追赶”这些简单的道理，更暴露了中国科技界长久以来存在的问题。他表示，指标与能实际运用是一个台阶性的差距，有些设备我们不是没有，我们有，而且指标比他们还高，但是用的时候就不好说了。 　　4月17日，美国一家媒体报道称中国未使用蛟龙号是担心技术差距，此言论一出随即引起热议。蛟龙号，这个在此次事件中被称作“千呼万唤还不出来”的国产高科技产品，2012年第五次下潜深度达到7062.68米，创下同类载人潜水器世界最高潜水纪录。 　　然而，当由美国制造的蓝鳍金枪鱼已经完成了第九次水下搜索，把三分之二的水下核心区域“摸”了个遍的时候，纯正“中国血统”的蛟龙号，却仍在待命。 　　“使用效果好坏最终是看综合效应，不是看单一指标。”蛟龙号一位不愿透露姓名的主要设计者告诉记者，蛟龙号也有其“软肋”：跑得慢，航速只有一节（1.852公里/小时）；续航能力12个小时，除去上浮、下潜时间，真正海底作业不过五六个小时。相比之下，最大航速四节、有25小时续航能力的蓝鳍金枪鱼更适合大范围搜寻。换言之，蛟龙号只有等到残骸位置基本确定后才有可能“下海”。 　　这位设计者同时表示：“蛟龙号可以通过目视观察、摄像、照相、声呐绘制海底精细三维地形图等手段摸清残骸分布区域的情况，抓取小块残骸，参与打捞黑匣子，能够在下一阶段的搜救中发挥巨大作用。” 　　“我们需要创造条件给蛟龙号争取到一展身手的机会，如果不去参加搜救工作，那么世人对蛟龙号能力的怀疑就永远无法消除。”他说。 　　这也是科技装备上的共同问题，如果不进行实战，多试，多用，就永远不知道结果，也难以知道大国之间的差距在哪里。这正是科技界“养兵千日，用兵何时”的担忧。 　　章正宇举了个例子，早在1991年海湾战争时，英国一商船往伊拉克运送物品，伊方在海下布了很多水雷，为了在最短时间安全拆除水雷，美国放弃蛙人改用水下机器人，仅十几个小时水雷全部“拍掉”，商船航行畅通无阻。 　　2004年，俄罗斯AS-28型潜艇在堪察加半岛某海域执行深潜任务时，撞上渔网无法脱身，7名船员被困深海。英国水下机器人立刻潜入海底割开渔网、声呐机阵，潜艇“弹了上来”。 　　“法航出事，美国拿着设备去了，马航事故，美国又借了出去。”在章正宇看来，四处借出设备的“回报”是对其科技成果实用与否的一个反馈，这些能够促进海洋科技发展的反馈，是“泡”实验室难以得到的。然而，中国科技目前的现状是，“研制出来的成果很多被搁在了实验室或仓库里，而没有被用户更多地使用。”

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