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中评：一带一路战略或可扭转全球地缘政经

http://www.CRNTT.com   2015-04-07 00:40:54

“一带一路”战略试图继承古丝绸之路开放包容的传统，延续并升级既有的合作机制。随着“一带一路”具体政策与专案之推进，所涉及的国家和区域将更多。除了东南亚、南亚、中亚和俄罗斯等国家列最优先对象，以及中东和东非国家为海陆新丝路东西交汇点外，欧洲、独立国协和非洲部分国家如南非等，皆是长远融入之区域⑨，再由南非扩展至对面大西洋之巴西与阿根廷。因此，放眼未来，受“一带一路”影响的国家与区域将会无限延伸。兹将已见于各方所载可能受到影响之有关国家地区之反应与相关讯息整理说明如下，包括中国大陆内部各省区市与外在各国： 　　（一）、中国大陆内部竞逐“战略支点”之省区市 　　“一带一路”战略稍见雏形，但具体执行方案尚未完全出台，但从诸媒体报道所透露的讯息中，已见有14省区市将竞逐战略支点，包括：河南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、云南、广西、四川、重庆等西部9省区市，以及江苏、浙江、福建、广东、海南等东部5省都将参与其中，部分省区市之“区域段”已有发展框架规划与建设项目之启动，对当地产业而言，文化、旅游、贸易、金融、交通、基建等六产业有望率先获益。中国大陆已明确表态之省区市，分述如下： 　　1.“一带一路”方面 　　如：云南力争成为“一带一路”战略的重要省，总体方案设计已完成，考虑构建“一纵一横”两个大通道，再加两个辅轴通道。“一纵一横”是以昆明为支点，向东透过珠江三角洲与太平洋接轨，向西通过瑞丽到缅甸，与印度洋联系，此即所谓“一横”；向北连接成都、西安，与丝绸之路经济带对接。向南通过磨憨口岸到泰国、新加坡，进入南太平洋，并与东协十国联系，此即为“一纵”。两个辅轴通道则分别是沿着原来的老史迪威公路，通过昆明到保山猴桥、再到印度加尔各答；另一条是通过云桂铁路，经广西防城港与太平洋联系。

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