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中国社会 需要甚么样的汽车文化

http://www.CRNTT.com   2009-06-20 11:23:05

中国需要甚么样的汽车文化? 　　中评社北京6月20日讯／旅加媒体人李牧今天在《上海商报》发表文章“中国人的汽车文化需要啥”。文章表示：“人类最大的进步幷不是表现在科技的发现和发明上，而是表现在如何用它来消除不平等，富裕阶层没有任何理由用汽车加强与贫困者的对立。”文章内容如下： 　　汽车诞生于工业革命后的欧洲，汽车文化也最早兴盛于西欧北美发达地区。随着汽车文化向中国的传播，如何拥有健康的汽车爱好，就成了摆在中国人面前的一个问题。 　　有关中国汽车文化的争论，最新一案是今年5月7日晚数名杭州富家子弟超速飙车，一辆红色三菱跑车撞死斑马线无辜行人。如果视野略放大些，以哈尔滨宝马撞死农民为代表的一系列豪华车伤人案，以南京马自达6围堵悍马为代表的一系列车友闹事案，均是汽车文化“生了病”的代表。　 　　很多事复杂又简单。我现在定居在加拿大安大略省，几个月前，我家相邻的一所中学，教学质量排名很靠前的名校，两名中学生，一男一女，无照偷开家里的汽车，一死一伤。此事与中国的同类新闻比较，显着的不同点是，没有人讨论这两个孩子家庭背景，更没有媒体挖掘他们是否富豪子弟。 　　公正地说，以“车”为焦点的一系列争论，反映了中国处于社会急剧发展之中，各类矛盾集中于到处寻找释放点的现实。具体看，“车”成为释放点，也有其必然性。汽车在中国正在异化。毫无疑问，上述各种案件中的“车”，已经超出了单纯运载工具的概念，至少是汽车爱好范围，对于赛车爱好和具体车型车友们来说，已经比较发烧，属于汽车文化范围。 　　杭州飙车案的最本质问题，不是富人撞死行人，而是这种超速飞车死人是早晚的事，与穷富无关。就算是第一流的车手，驾驶第一流的跑车，在普通城市公路上展开追逐赛，也是在与死神开玩笑。

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