【 第1页 第2页 第3页 】

为中国制造寻找路标

http://www.CRNTT.com   2012-09-22 09:04:32

其二是“专注”。德国人执著于制造业，甚至表现得有点儿偏执。 1887年8月23日，英国议会曾通过侮辱性的商标法条款，规定所有从德国进口的产品都须注明“Made in Germany”，以此将劣质德国货与优质英国货加以区分。当时的德国货以廉价、仿造着称，英国人对“德国制造”的评价是“厚颜无耻”。 　　但是125年之后，当欧洲诸国深陷金融危机时，德国经济依然强劲。据说，当年英国首相布莱尔曾向德国总理默克尔询问德国经济成功的秘诀，默克尔回答说：“我们至少还在做东西，布莱尔先生。” 　　德国人对制造业有种超乎寻常的定力。金融危机之前，当很多国家都把目标锁定在挣钱快、利润高的房地产、第三产业，以及“钱生钱”的金融业时，只有德国，还在老实巴交地提升制造业的品质。 　　最终，当泡沫破灭时，人们发现真正的赢家是老实人。“德国制造”能做出你做不出的东西，能做好你做不好的东西。所以，你必须为“德国制造”支付高价。有人称之为“进入壁垒”，因为有这个高技术含量的“壁垒”，德国人保住了利润，端稳了饭碗。 　　上述两“专”，是根本性的差别。“中国制造”朝不保夕的担忧，就在于自己产品的可复制、可替代，不具备“德国制造”那种以专业和专注为基础的难以超越的独特性。 　　文章认为，由此来看，劳动力便宜怎么能是优势呢？这顶多算是打工仔的优势。只要稍有志向，我们就应有更高的追求。 　　当然，技术升级、向上攀升是要付出代价的。“德国制造”在内部淘汰了没有竞争能力的公司和产品。据称，德国制造业工人的数量从1990年占职工总数的40%，下降到了今天的20%。这些极端重视技术的工厂，“需要的不是一大群低技能的壮劳力，而是那些紧俏的、具有高技能的技工、工程师和专家”。 　　与“德国制造”这个“路标”相比，中国制造恐怕至少还需10~20年的技术沉淀和学习过程。这是工业化生产的一般规律，中间还不能发生中断，更不能旁顾其他“生财之道”，乃至误入像今天房地产泡沫这样的迷途，方才可能有所成就。 　　从更长远的经济发展大势看，还须用更宽阔的视野为中国制造寻找“路标”。毕竟，德国国土面积不到36万平方公里，人口8100万。 　　太平洋建设集团董事局主席严介和，对中国制造有个经典概括：“目前，中国拥有39个工业大类，191个中类，525个小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，从而形成了一个举世无双、行业齐全的工业体系。” 　　这个观点，按照军事评论家宋晓军的通俗表述就是，“中国制造业的优势，主要在于他是全能选手，而其他国家，除了美国之外，多多少少都有点儿不全面。” 　　这决定了中国这名选手要参加的是“全能比赛”，所要完成的技术动作“难度系数”最高。除了“血拼科研”，更要在国内和国外，构建上下游完善的产业链，才能为中国制造创造足够大的腾挪和发展空间。

【 第1页 第2页 第3页 】