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中国经济不能再“踩着刹车加油门”

http://www.CRNTT.com   2014-04-20 08:43:07

中评社北京4月20日讯／中国经济现在的僵局，主要原因并不在于“4万亿”后遗症，而在于“大紧缩”。现在的政府债务过大，企业产能过剩都是由于“大紧缩”所致，大型银行高达20%的存款准备金率，是多么大的紧缩力度：目前广义货币(M2)余额116.07万亿 但其中大部分都是“派生货币”，而相当于真金白银的基础货币的数量只有26.94万亿，当前本外币存款余额112.22万亿，即使按照 存款准备金18%计算，被冻结货币也有20.2万亿，这占到了基础货币26.94万亿的75%。也就是说，当下中国有75%的货币躺在央行睡大觉，根本没有处于流通的状态，这才是所谓“钱荒”的根源。而在其他发达国家，存款准备金是很低的，甚至没有存款准备金。 　　上海证券报发表中国人民大学重阳金融研究院高连奎文章表示，在中国这样一个处于高速发展中的国家，需要转换角度来看产能，不能仅以当前的供求关系来评判。通常，经济高速发展的国家最担心的问题是产能不足。相关的企业和行业协会均不认同产能过剩的判断，他们只认为是轻微过剩，其主要原因还是因为行业处于淡季，更重要的原因是货币紧缩导致的宏观经济放缓所致，中国大部分企业都是按照经济年均增长8%至9%的速度安排的产能，现在经济增速调到了7%，就导致了相关行业的产能轻微过剩。 　　市场上缺乏足够的流通货币，企业家自然也就没有钱去投资，这导致民营企业投资迟迟无法“接棒”，政府只能继续拿着投资的“接力棒”往前跑，而政府投资必然又继续加重政府债务，这就进入了恶性循环。如果货币这个死结不能解开，那民间投资永远无法启动，政府就必须继续投资下去，政府债务就会继续扩大，很可能有一天，就会出现政府债务危机，到时候政府投资也将被迫中止。而到时候再放松货币就晚了。 　　文章认为，现在该是转变“踩着刹车加油门”的政策的时候了，中国经济增长主要靠投资，而投资又不能长期指望政府投资，为了稳增长出台的政府投资项目只能暂时延缓经济下行的势头，用民间投资替代政府投资才是长久之计。政府理该放开刹车（货币政策），同时松下油门（政府投资），中国经济之车才能正常行驶。 　　总而言之，“增长”、“转型”和“消费”是当下中国经济最重要的三大命题，任务确实艰巨，难度确实极大。从哪里找到最有效的切入口？建议是“大力发展自动化和精密制造”，消费主要靠劳动生产率的提高，劳动生产率提高了，劳动者的劳动价值才能提高，工资才能真正增长，而提高劳动生产率主要就是要发展自动化，中国现在正是时候。

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