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莫斯科应启动对车臣“新思维”

http://www.CRNTT.com   2011-01-26 08:55:27

1月24日，网站播放目击者拍摄的救援人员在莫斯科多莫杰多沃机场救治因爆炸伤者画面。当地时间16时32分，莫斯科多莫杰多沃机场发生爆炸，截至目前已造成31人死亡，130多人受伤。新华社记者 赵嘉麟摄 　　中评社北京1月26日讯／200年的纠葛绝非一朝之功可抚平。莫斯科近郊多莫杰多沃机场新近发生的恐怖事件应该可以促使克里姆林宫寻找对车臣人的“新思维”。上海商报今天登载方亮的文章《莫斯科应启动对车臣“新思维”》： 　　1月24日发生于莫斯科近郊多莫杰多沃机场的自杀式爆炸，造成了35人死亡的惨剧。俄政府在第一时间展开抢救和调查工作，截至北京时间25日20点30分，爆炸主谋仍未水落石出。尽管如此，以车臣恐怖组织为代表的北高加索分离势力成为各方普遍怀疑的对象。从近一年多俄境内所发生的多起恐怖事件来看，这种说法有着相当强的可靠性。由此，俄罗斯在车臣问题上循环往复的挣扎与纠结被再次残忍地抛到人们眼前。 　　从彼得大帝翻越高加索山开始，俄罗斯民族与车臣人之间的恩怨情仇就从未得到了断。从俄国文学家在诸多作品中对车臣人的主观印象到斯大林对车臣人的野蛮迁徙，从两次残酷的车臣战争到跨越整个俄罗斯欧洲部分国土的恐怖袭击，两个民族之间的矛盾早已跨越了民族、宗教、政治、经济和地缘，在所有这些因素的大融合下变成了区隔两族人的感情和认识鸿沟。这一区隔如此根深蒂固，以至于根本不受一时一地的政治家和政策的影响。 　　从1995年发动布琼诺夫斯克人质事件的巴萨耶夫到发动2002年莫斯科人质事件的巴拉耶夫，从策划别斯兰事件及去年莫斯科地铁爆炸案的乌马罗夫到车臣议会爆炸案的加拉耶夫，车臣叛匪可谓“人才辈出”，凸显了俄中央政府针对车臣武装势力的斗争具有长期性和艰巨性。而且尽管在该问题上每年都耗费大量资财、损失兵将与装备，但这里的武装势力仍频频发动袭击，丝毫未见其势头的弱化。如今，仍时时可以听到高加索乃至中亚地区平民被招募为人弹的消息，这些都解释了恐怖袭击缘何频频发生。梅德韦杰夫上台后采取着重发展地区经济的政策，但这一政策的实施更需长期的投入与坚持。此前梅氏曾抱怨恐怖袭击破坏了车臣旅游业的发展，可见这一政策的持续绝非易事。而莫斯科的无奈所反衬出来的恰恰是车臣叛匪所采用的这种扩大化的“游击战”的理想效果。

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