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南南外交——中国实现和谐外交的高速道

http://www.CRNTT.com   2011-06-21 10:39:35

中国的南南外交行驶在加速道时期，体现在上个世纪末到新世纪初在南北两个地区推进的地区主义外交。首先，中国继续加强和巩固与东盟（亚细安）的关系，中国在短短几年时间内从一个在1996年才正式成为东盟对话伙伴的国家成为率先与东盟签订建立自由贸易区协定和最早加入《东南亚友好合作条约》的区外大国。与此同时，中国还将“上海五国会晤机制”机制化建立了“上海合作组织”。这一时期的南南外交具有了地区多边的性质。 　　南南外交行驶在高速主车道时期，则体现在中国开始加强与本地区以外的发展中国家和地区的南南外交。2006年，中国积极主办了中非合作论坛北京峰会，53个非洲国家中有48国家派出了国家元首或者政府首脑与会，非洲国家集体到区外国家汇聚一堂举行峰会在历史上尚属首次。中国还积极推动“金砖五国”峰会，加强新兴经济体之间的联系。这一时期的中国南南外交已经展现出全球性。 　　中国的南南外交理念也在实践中不断明晰。如果说亚洲金融危机中，中国的义举还是体现负责任国家形象的话，那么进入新世纪，特别是加入世贸组织后的中国南南外交已经有了强调“互利双赢”的理念，而今年胡锦涛主席在博鳌论坛十周年的讲话中更加明晰地提出了“包容性增长”的概念，强调南南合作中相互照顾彼此的重大关切，实现可持续的共同发展的理念，这本身就已经是对于建设和谐世界的具体路径的提示，这些都是中国外交宝贵财富。 中国南南外交的挑战 　　如上所述中国的南南外交成果不菲，但也必须清醒地看到面临的各种挑战。

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