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中国军机飞近钓岛意在逼日本谈判 | |
http://www.CRNTT.com 2013-01-13 09:41:04 |
要瞭解此事的意义,还需要对相关概念作一个简单介绍。所谓“防空识别区”,是指一国基于空防需要,单方面划定的临近本国领空的一片空域,以方便军方防护本国领空。通常情况下,当一国飞行器进入另一国防空识别区后,该国会起飞战斗机监视,但无权对飞行器采取迫降、击落等措施。 显然,日本划定的“防空识别区”对中国军机并不具有任何约束或限制意义。事实上,根据此前的公开报道,中国军机已经有飞临日本“防空识别区”的经历。2011年3月2日,两架隶属于中国海军的“运-8”军机从东海南下,飞至距离钓鱼岛只有55公里的空域。当时,日本航空自卫队起飞1架F-15双座型战斗机进行拦截伴飞监视。2010年中日撞船事件发生后,日本媒体于当年10月曾报道称,中国海军“歼轰-7”攻击机曾越过“中日中间线”进入所谓“日本防空识别区”,日本自卫队出动战机进行拦截,中国军机随后返航。 不过,这次中国军机进入日本的“防空误区区”,仍有值得特别关注之处。首先,军机距离钓鱼岛之近前所未有,如上所说,此前中国军机距离钓鱼岛最近的一次飞行是相距55公里。而这一次虽然没有明确公布距离,但从日本的反应及媒体报道来看,要比上次近得多,很多媒体都以“中国军机飞临钓鱼岛”报道此事。其次,以前接近钓鱼岛的中国军机仅为单架次的电子侦察机或巡逻机,而这次则是大批次军机,包括先进的歼-10战斗机。 |
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