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争取创造更多更高层次的“澳门模式”

http://www.CRNTT.com   2013-10-13 07:40:09

10月6日，习近平在巴厘岛会晤萧万长。 　　中评社北京10月13日讯／在印尼巴厘岛“APEC”场域的“习萧会”上，不但是首次由国台办与“陆委会”直接联系相关事宜，淡化过去党对党色彩，回归政府制度面运行，而且还实现了作为非经贸官员的“陆委会”主委直接参与“APEC”两岸领袖会面，突破了过去没有现任主管大陆事务官员与会的情况。更重要的是，实现了国台办主任张志军与“陆委会”主委王郁琦的短暂自然互动，并以官衔互称，体现两岸正视现实，对未来两岸常态互动有重要意涵，为未来“习马会”及进行两岸政治对话，进行了成功的探索并打开了大门。 　　为此，台湾不少学界朋友对笔者指出，这是“澳门模式”的又一次成功垂范及推广。实际上，在不久前澳门特首崔世安会见“陆委会”主委王郁琦时互称官衔，固然是澳台关系史上的一项重大突破，更是海峡两岸为未来的双方官员进行直接会面作出试探，从而为未来双方主管两岸事务的负责人见面时互称官衔打好基础。由于崔世安与王郁琦的互称官衔获得正面良好反应，连民进党也不表反对意见，使得双方主管两岸事务的机构及其负责人信心大增，因而才有巴厘岛上张志军与王郁琦的互称官衔。这也获得台湾岛内极为正面良好的反应。延而伸之，推而广之，就将为两岸进行政治对话，尤其是实现“习马会”，提供良好而又具有极高参考价值的启迪模式。 　　这是澳门再一次在推动两岸关系发展发挥重要作用，也是“澳门模式”的“升级版”，从单纯的推动两岸人民的交流、往来，上升到推动两岸政治接触及交往，以至是政治对话的层次。 　　实际上，澳门向来在推动两岸关系发展中起到重要作用，也创造了多种“澳门模式”。其中最著名的，是在一九九五年的“澳台航线”谈判过程中，所创立的“政府主导，民间协商”的谈判模式，及“澳航”所执行的“一机到底，飞航两岸”的两岸间接直航模式。此两项模式，成为后来港台航约续约谈判，及香港“港龙”航空公司也采“一机到底”模式飞航两岸，以及澳台航约续约谈判的范例。澳门航空公司充分利用“一国两制”的特殊性，以“换班号、不换飞机”形式提供的“一机到底”空中服务，使到来自海峡两岸的转机旅客只需要携带随身行李，在澳门国际机场停留三十分钟左右，办理简单转换航线手续，即可飞往目的地。这种服务模式，大为方便了往来海峡两岸的旅客，在沟通两岸交流及促进两岸人员往来方面，作出了特殊的贡献。 后来“港龙”在香港国际机场也采用了这种“换班号、不换飞机”的“一机到底”方式。在两岸尚未实现直接通航之前，发挥了重大作用。

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