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吴政和语中评：四百万陆客荣景今难再现

http://www.CRNTT.com   2016-12-02 00:18:43

静宜大学观光系教授吴政和。（中评社 林谷隆摄） 　　中评社台中12月2日电（记者　林谷隆）台湾静宜大学观光系教授吴政和接受中评社访问表示，复兴航空解散的原因，包括投资廉航“威航”赔钱、大环境对观光业不力等因素，但是兴航确实手上有能获利的“黄金航线”，现在决定放弃，可能有些旁人无法理解的因素。如今两岸观光僵局已现，就算执政党现在讲出更善意的语言，或是不再坚持文字解释，难道400万陆客就会荣景再现吗？分手之后，就算再怎么努力，还是“破镜难重圆”。 　　吴政和，台湾师范大学工业科技教育学系人力资源博士，现任静宜大学观光系教授、中华观光管理学会理事，曾任逢甲大学土地管理学系兼任副教授，研究专长观光学、餐旅馆管理、连锁经营、人力资源管理。 　　吴政和表示，复兴航空决定解散，从专业面角度来看风险由企业主来评估，真正解散的原因只有资方知道，但是站在观光产业的角度来看，世界上已经有这么多间航空公司投入廉价航空经营，当初兴航决定创立廉航“威航”的评估在哪，恐怕是造成集团评估退出航空业的考量。 　　吴政和对中评社说，其次是航权跟航线，这是我们能接受复兴航空“不玩”的主要原因，企业就是要以盈利为目标，兴航经营这么久，当然也有拿到一些获利的“黄金航线”，但是今天集团决定放弃，可能有些旁人无法理解的因素。 　　吴政和提到，第三是大环境，政策性观光交流，造成旅客成长在世界各地都有，只是台湾过去太偏重在陆客市场，未来会如何发展？　今天执政党如果可以讲出更善意的语言，或是不再坚持文字上的解释，难道我们所依赖的400万陆客就会荣景再现吗？当男女朋友分手之后，就算再怎么努力，还是“破镜难重圆”。 　　吴政和认为，或许有一天，两岸在不以政治为考量之下，陆客来台能以自然的方式成长，台湾发展观光业，还是必须要靠争取陆客来台旅游，来带动国际观光旅客，发展南向的东南亚旅客，也是要持续争取长程线的欧美客。

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