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美日救助汽车业对中国的启示

http://www.CRNTT.com   2008-12-30 13:15:00  


 
  学术界对中国中小企业的寿命有过界定,一般认为在5到10年,这就意味着中小企业发展到一定阶段只能有两种结局,要么符合市场规律,“晋升”为实力较强的大型企业;要么不适应未来经济需求,寿终正寝,让位于新生者。因此,中小企业只能是一种动态的业态,不分优劣地一味呵护幷不符合宏观利益。顺便说一句,企图通过幷购方式将中小企业做大做强只能是徒劳的,这也同样是日本经济危机时的教训。 

  日本人正通过提高效率来应对危机,美国人正通过外部资金“勇渡”难关。中国的选择自然要考虑中国实情,但我们不应忘记的是,飞机之所以要有翅膀,是因为空气动力学对于每一个造飞机的人都是一样的。


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