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欧洲缘何成为车企重灾区

http://www.CRNTT.com   2013-06-28 08:49:01

到底是什么削弱了消费者的信心？又该如何提振消费者的信心？与这些问题有关的理论层出不穷。其中一个因素是今年秋天的德国大选。德国总理安吉拉-默克尔寻求第三次连任，而其竞争对手关注的重点是“财富分配不均”。如果德国出现一个左倾政府，同时提高税收，德国经济增长预计将陷入停滞。 　　德国被认为是欧洲经济增长的引擎，对该国经济前景的任何质疑都会波及到其他邻国，尤其是德国南部财政问题最为严重的国家。 　　欧洲制造业因刻板僵化而受到诟病。汽车制造商们抱怨，政府和欧盟的政策束缚了他们的手脚。当需求下降时，他们没有充分的机会关闭工厂，裁撤工人或减少产量。因此，通用汽车和标致雪铁龙开始寻求合作，以求削减成本和降低风险就没什么好奇怪的了。 　　福特汽车首席执行官艾伦-穆拉利本周在印度表示，福特汽车将加大印度向欧洲的汽车出口。福特汽车公司计划今年晚些时候在印度钦奈的一家工厂生产翼博（EcoSport）紧凑型跨界车。 　　除了疲软的经济需求外，汽车制造商还要面对年轻消费者品味的变化。越来越多的年轻人不再将汽车视为身份的象征。于是，是否拥有一流的信息娱乐系统，对于汽车销售变得越来越重要，它的重要性甚至不亚于汽车的功率和燃油经济性等传统指标。   　　来源：财富中文网　2013年06月26日13:42

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