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| 参观南洋华侨机工抗日纪念碑（图片来源：文汇网） |
中评社北京10月28日电／据文汇网报导，10月27日，由云南省人民政府新闻办公室与香港新闻工作者联会联合开展的“重走滇缅公路”主题采访活动在昆明启动。从滇缅公路“零公里纪念碑”开始的采访活动，将持续到11月1日，期间媒体团将到访昆明、大理、保山、德宏等地，实地踏访滇缅公路，深入挖掘滇缅公路的历史故事和文化内涵。
此次赴滇采访，香港新闻界参加的有香港新闻联副主席郭一鸣、香港新闻联会长张国良、香港新闻联副主席、明报副总编辑林蔼纯、香港潮州商会前会长黄书锐、香港新闻联秘书长赵汝庆、香港新闻联理事、香港01执行总编辑任璐，以及香港01、橙新闻、有线新闻、凤凰卫视、香港大公文汇传媒等多家媒体。
首日，媒体团前往滇缅公路零公里纪念碑，参观并感受这一标志性地点所承载的历史记忆。参观车家壁滇缅公路雕塑群，通过雕塑艺术瞭解那段波澜壮阔的历史。随后前往西山南洋华侨机工抗日纪念碑，献花并参观展览，参观南侨机工主题文化长廊与历史文化纪念馆，缅怀南洋华侨机工的英勇事迹。
万众同心：筑就抗战生命线滇缅公路
在中国人民抗日战争的艰苦岁月里，滇缅公路被誉为“筑路史奇迹”，它横贯崇山峻岭，从昆明至畹町，中国境内总长959.4 公里，成为中华民族抵御外侮的重要通道。
1937年，抗日战争全面爆发，中国沿海港口相继被日军封锁，国际援助物资和战略物资的运输通道被彻底切断，中国面临物资供应的严峻形势。同年8月，云南省主席龙云提出修筑滇缅公路和滇缅铁路。1937年年底，云南下达修筑滇缅公路通令。 1938年1月，滇缅公路沿线各县民工陆续到达规定工地，全线同时开工。
来自汉族、白族、彝族、傣族等10多个民族的民工积极参加修路，滇缅公路修建高峰期，每天施工人数达20万人。修路期间，民工自带口粮、工具和简单行李，搭窝棚、住洞穴，临寒冒暑，轮班昼夜抢修。没有水泥，他们自烧石灰、黏土作为水泥；没有压路机，他们造石滚压路；没有火药，他们就地土法制造火药；火药供应不足，他们采用古时修“僰道”的火烧法，用柴火烧岩石，激水崩裂，千方百计克服困难。据史料记载，在筑路过程中，因公死亡人数不下3000人，因公伤残者达万人之多。为修筑这条“抗战生命线”，云南各族人民团结一致，表现出崇高的爱国热情和牺牲精神。 |
