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| T-60。 |
另一方面，俄罗斯空天军对于苏-57战机的高昂造价也很有意见，为此还一再推迟该机的批量装备时间表，并且有意削减装备数量。此前，俄罗斯国防部测算苏-57战机的造价为7500万美元左右，目前来看最终价格应该不会少于1亿美元。这个价格放在美国隐身战机身上似乎并不算贵，但是对于当前的俄罗斯空天军来说，确实是个天价了。
此外，从技术角度来说，当前的苏-57战机还有很多门槛需要跨越。第一个门槛就是发动机的问题。苏-57战机目前试飞装备的117S发动机被认为无法满足未来作战服役的要求，因此后续试飞的原型机开始换装代号为“产品”-30的新一代发动机。而新型发动机与苏-57战机之间的试飞和测试还需要一段时间，其结构布局设计和推力特性与117S差异较大，随之而来的工作是很可能要对战机的整个设计进行一定的调整，包括硬件和软件方面。这个过程可能会耗时不少。
另外，苏-57战机的机腹内置弹舱虽然通过视频证明了其设计可行性，但是固有的缺陷却难以克服。由于其弹舱为前后两个独立的串列布局，因此其复杂程度要高于单一大型弹舱。而且，这种夹在进气道中间的分体式布局对于内部空间的利用率也不够好。比如，苏-57战机的一个内置弹舱只能挂载1枚Kh-59MK2，一次出动的作战效率很差。相比之下，F-35战机的两侧内置弹舱可以同时挂载2枚JSM巡航导弹和2枚AIM-120空空导弹。
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