“为了将这两者在温度上隔离开，我们在发动机的外围套上了一条‘裙子’，这就是高温多层隔热材料。”特种无机涂层研究中心正高级工程师于洋说，“这条裙子厚度仅为1厘米，由20多层特殊材料组成，穿上它就在发动机与周围电子元器件之间形成了一道热屏障，哪怕裙内的燃烧室和喷管温度再高，裙外的温度也不会超过100摄氏度，确保嫦娥六号探测器的正常工作。”
此外，嫦娥六号装配的十几个推力不等、方向各异的姿控发动机推力器喷管上，还涂覆了微米级硅化物体系的高温抗氧化涂层。
在发动机点火的时候，在高温氧化环境下，硅化物氧化后在涂层表面生成一层连续的、致密的玻璃态氧化硅，能有效隔绝进一步氧化。另一方面，生成的氧化硅在高温下可以流动，自动弥补涂层氧化过程中产生的裂纹、孔洞等缺陷，这就像是人体血小板的“止血自愈”能力，非常巧妙！ |
