列车车票以人民币定价，港元票价会按汇率变动而每月调整；受惠于人民币贬值，高铁车费较之前公布的便宜，香港段的短途车由港币七十八元至二百四十七元。值得留意的是，身高不超过一点五米的儿童可享有半价，到内地就学的香港学生，一年有四张七五折优惠车票，而港铁亦正研究日后在周一至周四的非繁忙时间提供票价价惠。
市民下月上旬开始可以到西九龙总站实名买车票，亦可以上网、打电话，或到代售的旅行社买。至于内地路段的高铁车票，亦可以在西九龙站的柜台购买，但需要缴付十元至三十元的手续费。港铁指，正与内地落实安排，会确保一定比例的车票乘客可以在香港购买。
运输及房屋局长陈帆表示，现时内地高铁票一票难求，班次编排紧密，香港段一开通就可直达四十四个站点是喜出望外。他亦指出，虽然香港段只有二十六公里，但可以令香港受惠于粤港澳大湾区的机遇，方便港人，亦可以为香港带来长远发展的机遇，增加商务及人文往来。他说，与乘飞机比较，高铁最具竞争力的会是三至四小时的车程。
港铁行政总裁梁国权表示，已顺利完成四个月的高铁试行，有信心处理通车初期出现的磨合问题。对于每日只有三班不停站列车可直达广州南，运房局副秘书长蔡杰铭直言，内地高铁网络相当繁忙，获编三班不停站列车已是难能可贵，内地铁路总局亦答应，若开通后乘客量有增长，可相对增加直通车数量。他强调，需要在方便乘客和行车时间之间作出平衡，其他并非直达班次，行车时间仍可控制在一个多小时内抵达广州南。 |
