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年改海啸来了 台中单车出租掉五成
http://www.CRNTT.com   2018-07-05 00:15:13


台中石冈水坝入口处,原本是东丰铁马道的一级战区,最近正值暑假期间,有些多店家仍是平日不开门营业。(中评社 林谷隆摄)
  中评社台中7月5日电(记者 林谷隆)位在台中大甲溪沿岸的“东丰铁马道”是台湾最早兴建的知名自行车道,过去每到假日总是满满人潮。位在石冈水坝入口的松锰租车东丰店负责人游经理表示,最近人潮锐减一半以上,过去每天可租出200台单车,如今已经不满百台,特别是进入暑假,人潮却尚未出现,这是近2年以来才有的现象。

  东丰自行车绿廊于2000年底启用后,成为大台中地区假日休憩新场所,沿线的石冈大坝、东势客家文化园区、石冈情人桥、土牛社区等自然生态及景观建筑等,都是旅客来到台中的热点。庞大的人潮带动了租车业,沿线大概有30家租车行,全部有2万多台自行车,过去每逢六日及假日都是一车难求。

  游经理表示,最近人潮约减少一半以上,过去平日都有游览车载团客来骑车,现在平日人潮减少很多,很多租车店,除非是有预约,否则平常日都休息,一个礼拜只会开假日两天。

  游经理以她的店为例,过去一天平均都可以出租200台车以上,假日需求更大,现在平日加假日,一天能租出去100台,都算生意好。原本以为到了暑假,学生都放假了,人潮应该会增加,但是今天已经是7月4日,学生已经放暑假,人潮还是没有出现。暑假也是旅游淡季,这是这两年才有的现象。

  游经理告诉中评社,生意越来越难做,也导致租车店员工越请越少,以前兴盛时,整间店要请10多名员工来应付租车需求,现在整间店500辆单车,就只有她一人校长兼撞钟,如果今天没有两台游览车预约,来了70名旅客,可能今天业绩也要挂零。

  游经理透露,她们店的脚踏车租金一台还是在100元,电动车则是300元,这个价格已经是20年没调涨,最近因为游客变得更少,所以更不敢调价。就已今天接到两台游览车、70名游客来算,租车收入刚好与店租、人事、水电打平,假如没有游览车就赔钱了。 


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