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| 4月25日，观众在参观北汽新能源公司的一款自动驾驶新能源汽车。（新华社） |
中评社香港6月19日电／根据行业消息人士的说法以及幷购数据，中资汽车业投资者正把更多资金投向欧洲，而非美国。因为特朗普政府对中资交易的审查趋严。
据英国路透社6月12日报道，十多位从事大型幷购交易的银行业人士、律师和顾问表示，由中国客户委托向欧洲汽车业投资的案例增多，而对美国汽车业的投资则出现减少。
据汤森路透和研究机构Dealroom的数据，今年前五个月，在这两个市场的中资交易总数中，美国占26%，低于2017和2016年同期的31%。
路透社采访的17名常驻欧洲、美国或中国的银行人士、律师和顾问中有13人表示，由于与美国外国在美投资委员会打交道越来越难，中国客户正在更多地选择欧洲进行投资，而非美国。
瑞银亚洲幷购部主管卢穗诚表示，所有希望进行海外交易的大型中资汽车制造商都在避开美国市场，业者的直接反应就是认为当前环境不适合。
根据美国必百瑞律师事务所的一项分析，在截至3月1日特朗普当政的约14个月期间，该委员会拦阻了12项中资交易，几乎占其完成审核的27项交易的一半，还有九项的命运仍然悬而未决。相比之下，2016年审查的26项交易中只有四项中国交易遇阻。一名律师称，很多准投资者在进入审查阶段之前就止步了。
而在欧洲，尽管吉利近期收购戴姆勒大约10%的股权一案令德国一些政界人士担忧其专业技术落入中国人之手，但此项交易不太可能受到挑战。 |
