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| （图源：新华社） |
中评社北京10月8日电／据经济日报报导，汽车是消费品以旧换新政策实施的重点领域。近期，商务部等部门联合印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，此后多地陆续出台政策文件，从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面，加大力度促进汽车以旧换新。
汽车以旧换新，包括报废更新和置换更新。在汽车报废更新方面，《通知》明确，对符合相关规定要求，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元。
各地在此基础上，根据自身情况纷纷出台落地细则。
9月3日，上海市发展和改革委员会、上海市财政局联合印发《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》，落实国家汽车报废补贴政策，对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。
9月6日，《2024年湖南省加力支持汽车以旧换新实施方案》发布。湖南省商务厅相关负责人介绍，2024年4月24日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。
天津市日前发布《天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案》。天津市发展改革委副主任孙文秀表示，天津积极提高补贴标准，在个人乘用车报废更新方面，对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。
根据商务部数据，截至8月23日，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超110万，收到汽车报废更新补贴申请突破70万份，单日新增超1万份，呈现加快增长态势。
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