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| 滴滴在港提供的网约跨境粤港车服务，目前覆盖深圳、广州、东莞、惠州、珠海5个城市。（大公报） |
中评社香港5月22日电／大公报报导，内地Call车平台“滴滴出行”在港加强拓展业务，除了原本提供的一般的士预约服务外，亦推出网约跨境粤港车服务，用户可选择从香港出发，到达深圳、广州、东莞、惠州、珠海5个城市。有跨境车租赁公司表示支持，亦有商会回应指，只要符合法律及保险要求，配合市场规管，相信有助提升行业水平。
继阿里巴巴（09988）旗下“高德打车”后，再有内地Call车平台抢攻香港市场。滴滴出行在香港提供包车价收费的“滴选的士”，以及按跳表收费的“普通的士”，同时提供跨境粤港车。
DiDi App网页显示，跨境粤港车主要为丰田阿尔法（Toyota Alphard）7座位保姆车。以港岛中环前往深圳福田区为例，收费约980港元，当中未包括高速路桥费、停车费等。
提供跨境租车服务的冠忠巴士（00306）发言人回应查询时指，支持平台公司使用本地司机及合法的出租车，提供安全及便利乘客的个人点对点交通服务。
对于滴滴出行推出网约跨境粤港车服务，香港中华出入口商会副秘书长李志峰直言，随着香港与内地的各项往来日渐频繁，两地跨境交通工具需求殷切。他认为，只要能符合法律及保险要求、收费合理及营运制度化和透明化，预料可吸引更多人选用相关服务。
料吸引商务及高阶旅客
李志峰提到，随着滴滴出行加入市场发展，相信可吸引部分香港的士或网约车司机加入，配合市场规管，有望提升整个行业水平，因此对业界及市民都是一个好消息。他续说，跨境车的过关时间较短，对分秒必争的商务客和高阶旅客均十分吸引，更可促使他们更多往来内地和香港，有助促进两地经贸合作和香港消费，故粤港两地政府应在合法合规下，支持企业拓展跨境网约车服务。
不过，厂商会永远名誉会长史立德形容“针无两头利”，虽然相关服务便利市民到内地，但担心会导致香港中高档消费群更踊跃北上消费，影响本地零售行业。
香港餐饮联业协会会长黄家和表示，滴滴出行推出跨境粤港车服务，势将令运输业界面对更激烈的竞争，同时跨境车服务提供者应要与时并进，提高服务水平及具竞争力的收费，才能满足市场需求。
预计更多平台加入 有减价空间
有商会人士认为，倘若相关服务做到合法合规，又有足额保险保障，有机会抢走部分“白牌车”生意，又估计日后将有更多平台推出相关服务，在竞争持续加剧的前提下，相关收费可能下降。
根据滴滴数据显示，2024年元旦假期，在香港使用滴滴出行App的打车需求按年增长近4.5倍，出入境口岸、酒店和香港国际机场成为最热门的打车区域。 |
