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| 一名孝感一中高三年级学生走向邮递员，准备接收学习资料包（3月10日摄）。 |
中评社香港3月28日电／从刚刚可以走出家门，骑上电动车上路到现在，高智骁（音）感觉过去了好长一段时间。中国暴发新冠肺炎疫情后，这名快递员每天早晨都要检查身体状况，花上20分钟给电动车和衣物消毒，以免自己在北京走街串巷时把病毒带到各处。
据美国《时代》周刊网站3月16日报道，这是中国快递员生活诸多改变的一个侧面，中国有几百万人骑电动车送快递，当数以百万计的民众为防止感染病毒纷纷躲在家里的时候，正是这些快递员挑起了重担。
中国出台了全面遏制措施，各地办公场所、学校、工厂通通关闭，许多餐馆只提供外卖服务。从卫生纸到刚出锅的热面条，大量物品改由网上订购，而这一切全都靠高智骁这样的快递员送上门来。高智骁是外卖配送巨头美团的员工。
疫情暴发前，中国的网约食物配送市场规模就达到650亿美元，约有5亿多消费者。
快递服务只是中国庞大的电子商务网络的一个方面，中国的电子商务网络在疫情期间因为应对所谓的“隔离经济”进一步发展。美团在某些城市的网约日常用品配送交易额增长了近4倍。在线零售平台京东的厨房用具、烘培产品和家用健身器材订单也直线上升。
中国以人工智能推动建设的物流网络，在这段高压时期的考验中显示出非凡的韧性，灵活绕开封锁区，调整运输路线，没有出现物资严重短缺的现象。
不过，配送员仍然是这些网络不可或缺的组成部分。高智骁曾给在某医院就医的新冠肺炎患者送去智能手机充电器，先前有许多快递员因害怕被感染而拒绝了这个差事。他说，他很同情那名患者，如果没有什么娱乐的东西，该有多么无聊。 |
