部分争议是围绕知识产权的。人们认为，以达索公司为代表的法国对于外界进入其具有核能力的供应链尤为敏感。消息人士说，空中客车公司的项目代表了德国的利益，该国希望获得公平的工业份额。西班牙2020年正式加入时，令工作分配进一步复杂化，7个议题中的两个似乎陷入了僵局。
知情人士说，在采取行动之前，德国希望法国作出让步，能够将与巴黎联合开发的技术用于自己的项目。
一名法国消息人士说，德国还希望获得完全由法国开发的技术。
两位消息人士透露说，分歧如此之深，以至于有人提议建造两架原型机而非一架。各方可能都会强调“未来空中作战系统”（FCAS）项目的不同方面。
一位资深法国议员对该计划的可行性表示怀疑，理由是政治上的限制，包括柏林拒绝参加海外作战行动。这位法国政界人士说：“说实话，我们与英国合作要容易得多，因为我们有相同的军事文化。”
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