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| 高铁列车驶离重庆北站。成都和重庆相隔约300公里，即将开工的成渝中线高铁，象征成渝经济圈已启动。（新华社） |
中评社香港3月24日电／在冠病疫情冲击下，中国年初在中央财经委员会会议上首次提出的‘成渝地区双城经济圈’布局节奏被打乱，但随着复工复产步伐上月加快，成渝两地近来开始加速对成渝经济圈的规划。成都和重庆相隔约300公里，加大陆路交通基建提升互联互通，是两地官方选择打造成渝经济圈的起手式。
新加坡《联合早报》3月22日载文《成渝经济圈 按下启动键》，文章说，“成都有更多科技人才，重庆有更多运营人才，把中国西部这两个庞大市场捆绑在一起，形成一个经济圈，相信人才流动加大，能催化很好的化学反应。”
近年在成渝（四川省会成都及直辖市重庆）地区两地跑的新加坡软件开发商——浮游（Fooyo）科技公司，对成渝政府近期在冠病疫情缓和后重启“成渝地区双城经济圈”引擎表示期待。
浮游科技联合创始人兼总经理李绍欢接受《联合早报》采访时介绍，在中新（重庆）战略性互联互通示范项目带动下，公司去年进军重庆市场，与当地国企合资拓展产品运营业务。浮游原本计划将研发主业一幷带入重庆，却意外发现当地研发人才短缺的问题。
浮游在2017年落户成都设立研发分公司，挖掘当地研发人才红利。李绍欢说：“成都有个天然优势，有很多大学和优秀程序员，也有很多信息通信科技（ICT）人才，他们的薪资比北京、上海、深圳便宜，表现也很出色。”
据了解，科技公司在成都聘请一名中级程序员，月薪约1万3000元（人民币，约2690新元，下同），与北上广月薪两万多元的同等程序员相比，人力成本减少四五成。
李绍欢说，成渝地理上虽很近，但两地分工仍有差别，有各自人才优势。他认为，长远而论，成渝经济圈一旦打通，将为成都人到重庆工作，以及重庆人到成都工作，在通勤上减少障碍。人才流动也将让像浮游这样的企业，更易于挖掘两地人才以组建完整核心团队，在业务发展上更高效，同时能减少运营成本。
中共总书记、中国今年1月3日在中央财经委员会会议上，首次提出“成渝经济圈”，强调要推动该经济圈建设，形成中国西部高质量发展重要增长极，引发舆论聚焦中国经济增长“第四极”即将落户成渝地区腹地。 |
