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| 5月29日，“中远财富”轮靠泊在天津港太平洋国际集装箱码头装载货物（无人机照片）。新华社发 |
中评社北京5月30日电／据新华社报导，阳光铺满海面，巨轮踏浪而来。29日清晨，海洋联盟美东线AWE2“中远财富”轮抵达天津港码头，这是不久前天津港开通美东新航线后又一条入港巨轮。
天津港最近一个月时间里连开三条新航线：5月6日开通直航南美洲东海岸航线，5月15日开通美国东海岸航线，5月16日新增直航中美洲航线。
“直航美国东海岸集装箱航线为天津的自行车、陶瓷、家具等传统货类的出口开通了新路径。”中远海运集装箱运输有限公司双品牌运力及航线网络规划中心副总经理吴飞说。
近年来，京津冀及周边地区的食品药品、化工原料、塑料制品、机械设备及汽车零配件等货物纷纷出口美洲。同时，美洲的冷冻牛肉、矿产品、水果等商品也加速进入中国市场。
三条新航线的开通，缩短了京津冀地区至美洲的货运时间。美国东海岸新航线的开通将交货期从原先中转的45天缩短至38天，直航中美洲海运航线较普通航线缩短约1／5的时间，直航南美洲东海岸新航线使天津至巴西的交货期从原先中转的54天缩短至40天。
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司操作管理部副经理于成介绍，新航线增强了京津冀地区出口商品在美洲市场的竞争力，后续将吸引电商货物、海外仓货物增加在天津出口的份额，更好服务天津口岸外向型经济发展，港口的“硬核”优势尽显。
海向新航线开通，陆向班列也稳步增长。数据显示，今年1月至4月天津海关监管发运天津中欧、中亚班列236列，25.53万标箱，货运量同比增长10.2%。
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