中评社北京1月13日电／同饮一江水，胜似一家人。近日，2022年长江中游三省协同推动高质量发展座谈会在线上展开。会上，湖南、湖北、江西共签订14项合作协议，推动三省协同发展取得更大成效。
从这14项合作协议的签约各方不难发现，既有省级层面的，也有厅局、市级层面的，还有区县层面的。合作层级、主体越多元，合作的内容越广泛、越精细，往往合作的内容更丰富、“看得见”的成效更多。可以说，这14项合作协议的签署，无疑将三省合作推向了一个新高度。
中游通，则长江通；中部活，则全盘活。在实施长江经济带发展战略和新时代推动中部地区高质量发展战略中，长江中游城市群的发展意义重大。2022年前三季度，三省经济总量占长江经济带的23.9%，较上年全年提高0.2个百分点；固定资产投资、规模以上工业增加值、消费、进出口等主要指标增速均高于全国平均水平，成为支撑长江经济带发展、中部地区崛起乃至全国高质量发展的重要引擎。
从近期行动到远期规划，三省协同不断走向务实。2021年以来，三省在基础设施加快联通、科技创新加速融合、产业发展互促共进、生态环境联防共治、社会服务同办共享等方面取得良好成效。不仅如此，在三省共同努力下，2022年2月，国务院正式批覆《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》，明确三省“长江经济带发展和中部地区崛起的重要支撑、全国高质量发展的重要增长极”的战略定位。
打造全国高质量发展的重要增长极，这是三省需要共同书写的答卷。湖南省建议聚焦推动先进制造业发展，聚焦激活发展动力活力，聚焦强化省会辐射带动作用，聚焦促进人与自然和谐共生，聚焦提升互联互通水平，聚焦实现公共服务便利共享。江西省提出打造现代化交通体系、现代化产业体系、现代化科创体系、现代化生态体系、现代化民生体系这“五个体系”。湖北省期待与江西、湖南一道，携手共建国家区域科技创新中心，携手共建以先进制造业为支撑的现代化产业体系，携手共建全国综合交通和物流枢纽，携手共建中部绿色崛起先行区，携手推动公共服务共建共享。
“知之愈明，则行之愈笃。”三省共识逐渐扩大，合作不断拓展，合力加速汇聚。长江中游城市群奔向一体化，一个全国重要增长极可期可盼。
但同时我们也应当看到，推动长江中游城市群协同发展，差距在协同、关键也在协同。相比于沿海发达地区先进城市群，以及世界一流的城市群，长江中游城市群的发展还不平衡，整体上与先进地区存在差距。还要进一步打破藩篱、拆除壁垒，在基础设施、文化旅游、产业创新、公共服务等多领域深度融合、拓展合作，推动长江中游城市群协同发展更加一体化、更具“整体感”。
来源：经济日报 作者：柳洁
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