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| 在南昌市青山湖区天天快递分拨中心，工作人员在分拣货物。 |
中评社香港11月26日电／在新冠疫情的推动下，今年中国对快递服务的需求大幅增长，但这加剧了一场残酷的市场份额争夺战。
日本《日经亚洲评论》11月24日载文《价格战让中国快递公司付出了代价》，文章说，今年前10个月，中国快递总数达到643.8亿件，同比增长29.6%，即便经过了长达10年的两位数增长，增幅仍超过去年全年。然而，快递数量的增加幷不一定转化为收入增长。今年前10个月中国快递业的总收入同比增长16.5%，达到6909.8亿元，但仍然低于去年全年。
罪魁祸首是激烈竞争引发的价格战，其中一些企业受到的影响更大。“我们经历了一个艰难的第三季度”，百世物流创始人周韶宁近来表示。该公司7月至9月的收入同比略增0.6%，但净亏损348万元。
韵达的处境相似。该公司第三季度的快递数量激增约50%，但配送价格同比下降逾30%。长江证券本月早些时候的一份报告称，“面对激烈的行业竞争，该公司选择了更激进的价格政策”。
在中国7家上市快递公司中，遭受冲击最严重的或许是申通。该公司第三季度收入下降5.7%，净亏损6547万元。
股市似乎可以反映出上市快递企业当前的处境。今年初至11月23日，百世市值缩水52%，申通和韵达的市值分别下降了34%和29%。 |
