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| 美E-4B。来源：环球网
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中评社北京11月10日电／据外媒报道，俄罗斯计划开发一种高度专业化的飞机，以取代冷战时期的伊尔—80“末日飞机”。 无独有偶，美国《防务新闻》也称五角大楼正考虑升级现有的“末日飞机”。当下疫情阴霾还未散去，俄美两个军事大国接连宣布升级“末日飞机”，背后隐藏何种考量？
最后堡垒，“末日飞机”直指终极之战
“末日飞机”是一种特殊的军用武装飞机，能承受核爆、小行星撞击和恐怖袭击等末日打击。在外部环境遭受重大威胁时，“末日飞机”将会成为最后的防线，成为最终的指挥所，指导 “最后一战”。
“末日飞机”通常在全国进入紧急备战状态时才会出现。由于造价昂贵、生产复杂，该飞机目前只有美俄两国拥有。据悉，“末日飞机”内部设施极为精简，甚至没有额外的窗户，以最大限度屏蔽电磁干扰。
根据美军“末日战争计划”的构想，一旦美国发现核导弹威胁，会立刻启动相关机制，确保在20分钟登机并升空。而20分钟恰好是战略导弹从西伯利亚到达美国本土所需的最短时间。美军此种设想，战略指向不言而喻。
空中利器，“末日飞机”威力几何
以美E-4B“守夜者”飞机为例，该“末日飞机”由波音747客机改装而成，全球仅有四架，每架耗资2.23亿美元，最多可承载112名乘客，并能以968公里的时速持续飞行数天无需加油。该“末日飞机”直属于美国总统，与总统专机“空军一号”经常相伴飞行，是美国核心首脑的空中指挥部。
E-4B“守夜者”装备有先进的电磁脉冲盾和热辐射盾，能够在无线电通信中屏蔽电磁辐射、防御原子辐射，甚至能在核爆中抵御热辐射，有效保障指挥功能的充分发挥。此外，作为应对紧急情况的专用飞机，E-4“守夜者”处于全天候待命状态中，可随时起飞。
而在2019年5月初，俄罗斯也完成了以伊尔-80和伊尔-82为基础的升级空中指挥所的实验设计工作。不久前，又进一步公布了新飞机的研发计划。新飞机在原版功能的基础上，有着可以支持先进电子设备和各种通讯设备的电力系统，还对核和热效应的防御、声控制设施进行了改进，并升级了用于冷却电子部件的空调系统，大大提高了飞机性能，增强了空中实力。
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