鉴于美国目前的州界在大多数情况下是一个多世纪以前划定的，因此我们经常遇到对此类措施的下意识反对是相当奇怪的。在许多情况下，国家边界是两个多世纪以前划定的。在那段时间里，移民、人口结构和政治制度的变化以多种方式重新描绘了政治格局。尽管如此，国家边界通常被视为是由全能者之手创造的，如果仅仅让现代国家边界反映现代人口统计和人口，那将是一个无法形容的激进举动。
这种坚持几十年前绘制的地图上的线的政策是引发政治冲突和怨恨的根源。
当某物不再发挥其最初设计的功能时，就会发生功能过时。例如，当一座桥变得太窄或太弱而无法支撑大多数人现在驾驶的新型车辆时，它会在功能上过时。当运河太窄而无法让商人喜欢的船只通过时，运河在功能上会过时。从历史上看，房屋也可能成为类似问题的牺牲品。例如，带有石棉、古老电线或煤炉的房屋不再符合现代需求和现实。
几十年或几个世纪前划定的许多国家边界就是这种情况。毕竟，我们可以看到西部各州边界的任意性，许多边界只是联邦委员会划定的直线。例如，当年科罗拉多居民试图建立一个州时，地图制作者只是在丹佛地区周围画了一个大梯形。加利福尼亚州和内华达州之间的大部分边界同样是任意而为的。当然，类似情况也出现在美国的国界线上，例如亚利桑那州和墨西哥之间的边界，只是美国对墨西哥人的残酷征服战争中诞生的条约的产物。
然而，这些线路几十年来一直没有太大争议，因为美国西部的大部分地区人口稀少。人口数量较小，以农业为生，并且受相似的经济利益驱动。此外，人口少往往多样性较低，例如，当科罗拉多州于1876年加入联邦时，它的人口不到15万。爱达荷州在1890年成为一个州时，人口还不到9万。加利福尼亚州成为一个州时，祗有区区10万人分布在16000平方英里的广袤土地上。
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