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| 远程操控员在码头自动化吊装控制室里进行集装箱装卸作业。（图片来源：新华网 吴长虹 摄） |
创新促发展，开放添活力。这是记者在青岛走访几家企业时的深切体会。
凭借技术革新，模式创新，“互联网＋”战略的推进，青岛企业在新旧动能转换的道路上阔步向前，一个个“青岛模式”享誉海内外。据青岛市发展改革委员会主任李刚介绍，到2022年，青岛将基本形成新动能主导经济发展的新格局。
在中德产业园海尔中央空调智能化互联工厂里，讲解员崔维维介绍了海尔搭建的工业互联网平台，通过这一平台实现了个性化产品大规模定制和用户异地体验。记者看到，全球用户在这一平台和工厂直接对话，全流程地参与产品设计研发、生产制造、物流配送和迭代升级。
从大规模制造到大规模定制，海尔的制造模式创新获国内外业界广泛认同，引领全球工业互联网发展方向。
模式创新，让海尔的员工由普通制造工人变成了创客；智能制造，机器替代人，又将工人从繁重危险的工作中解放出来，更好地进行创意发明。
在青岛港，新前湾全自动化集装箱码头生产管理模式同样发生了颠覆式变化。记者看到，一艘集装箱货轮停靠在泊位上。整个码头空无一人，装卸，运输等作业却井然有序地进行。一个个集装箱被卸下，无人驾驶的自动导引车正有序地运输集装箱。
据码头杨杰敏副总经理介绍，码头实现全过程无人化，由计算机系统调度指挥，现场不同类型的特种机器人自动完成相关作业。自去年5月11日运营以来，平均作业效率达到每小时33个自然箱，全面超越了传统人工码头。
杨杰敏告诉记者，印度和巴基斯坦对新前湾全自动化集装箱码头表现出极大的兴趣，两国一些码头项目也将会借鉴青岛港无人码头的相关建设经验。他认为，港口作为全球贸易中最重要的枢纽，完全可以用我们掌握的最先进的自动化码头运作体系，积极推动“一带一路”沿线国家物流业的发展。
湛山街道湛山社区位于青岛市市南区中部，获全国平安家庭创建示范社区等荣誉百余项。
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