中评社香港9月11日电／日本关西机场由于受到燕子台风重创而关闭，加上联外道路被油轮撞击损坏，导致包含台湾旅客在内的数千名旅客必须滞留在机场等待输运。由于“助”日代表谢长廷未在第一时间提供滞留机场台湾旅客任何协助，甚至有部分台湾旅客是坐上大陆驻日使馆协调的大型巴士离开机场，因此导致谢长廷受到各方不少指责。只是谢长廷不是对此道歉反省，反而采取民进党向来擅长的卸责手法。
大华网路报今天发表社评说，当传出有台湾旅客滞留关西机场，驻日代表处被质疑为何不协调大型巴士接旅客离开机场时，谢长廷的回应是若各国都派车接旅客离开机场，秩序岂非大乱！偏偏大陆驻日使馆可以协调大型巴士接送旅客，且台湾旅客也未如外传的必须表明自己是“中国人”就可上车，无异是立即否定了谢长廷的说法。若是谢长廷在第一时间选择道歉而不卸责，会变得如此灰头土脸吗？
不仅如此，谢长廷在面对指责时，还对外强调“现在他无法仔细说明许多细节，承受大家愤怒的出口也没有关系。”俨然一幅自己没错，愿意为平息民众怒气承担责任的态度。犹如“行政院长”赖清德面对治水不利指责时表示“所有责难到我为止”的翻版。此等看似负责的态度，实是卸责。因为关键在于成为愤怒出口、责难到我为止，然后呢？问题解决了吗？
果不其然，就在游日台湾旅客纷纷辗转回台后，有民进党人士即表示“此次问题最大的是大阪办事处”，该人士并强调“除非办事处长改成政务任用，驻外代表有全权考核办事处人员权力，才能权责相符，否则不管由谁来做都是背黑锅”。搞了半天，原来是谢长廷背了黑锅，如果这不是卸责，什么才是卸责！莫非民进党政府还想要藉此扩大政治任命范围？
此等说法使得前“外交部长”欧鸿炼不得不提出批评：“这是污蔑整个考试制度，经考试筛选的专业人才怎么会比不上政治任命？干脆废除文官制度，通通派亲友去做好了”。驻美前代表沈吕巡也对此反驳：驻日代表“有完全的监督责任及权力，从这次事件看来，他根本平常都没在指挥，也没去关心各办事处状况，无法发挥综合战力”。真正委屈的应该是台湾旅客，而不是“助”日代表。 |
