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图为建造完成的“伴随式生活保障方舱”。 |
中评社北京12月22日电/近日,在黎巴嫩与以色列交界“蓝线”B30地域,中国第19批赴黎维和建筑工兵分队正式展开新一轮施工任务。在仅1米多宽的安全通道两边还布有战争时期遗留下来的密集雷场,维和官兵需要在一段因山体滑坡导致严重损毁的路段修建一个扶梯,为联黎部队友军提供更加安全便利的巡逻环境。值得一提的是,这是该分队创新建造的“伴随式生活保障方舱”首次投入到施工任务保障。
建筑工兵分队于今年七月底部署在黎巴嫩,为了应对任务区愈发严峻的疫情形势,改善工程作业保障条件,他们立足任务需求和现实条件,创新建造集住宿、做饭、洗浴、如厕、供电和烘干等生活功能于一体的“伴随式生活保障方舱”。
走进保障方舱内部,可以看到提供住宿的床铺分为上下两层,能够同时容纳10名官兵生活居住,并且配备厨房、卫生间和空调等生活设施,以保障在外执行任务官兵的基本生活需求,减少官兵与外界的接触,最大程度降低新冠病毒感染风险。“以往我们的维和官兵在外执行较远距离的任务时,只能借住在友军营区,自己搭帐篷居住,受天气和疫情等因素影响较大。”该分队作战勤务保障连指导员穆宇介绍,保障方舱还非常人性化地配备了烘干机等常用家电,可以保障官兵及时换洗衣物,降低因天气原因引发的感冒风险。
由于该项目没有先例可循,也缺乏可借鉴的资料,对于每个步骤、每个细节、每个难题,维和官兵都要反覆进行研究,防止出错。在最开始的建造过程中,他们设计筛选了10余种图纸方案,然后利用3D建模软件制作模型。同时,考虑到分队自身任务的复杂多样性和各类环境因素的影响,有效解决往年野外施工供电难的问题,他们还专门加装了发电机、水箱和污水收集装置,既能保障官兵的生活和工作用电、用水,又能防止环境污染,提高了保障方舱的实用性、机动性和环保性。
据负责此次建造的修理班班长胡召强介绍,由于在黎巴嫩没有合适的拼接式钢结构材料,他们采购了来自近20家工厂不同的原材料,然后对原材料进行“二次”切割和焊接,创新性地采用“十字固定”拼接方法提高集装箱的承重性和稳定性。在专业技术攻关方面,由于维和营区条件有限,他们在切割金属材料时只能采用火焰割据方法,操作难度较高,对维和官兵的专业水平是个极大的考验。
“黎巴嫩的疫情形势和安全环境日趋严峻,我们还要不断完善疫情防控和施工保障方案,真正实现随时能出动,出动即保障,为圆满完成维和任务打下坚实基础!”该分队队长朱源介绍,该保障方舱还将用于驻扎在路途较远的任务点,能够连续无补给保障官兵生活5天左右,有效降低对外接触和远程机动等安全风险,提高工程作业效率。
来源:环球网
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