|
| 发射中的“星空2号”高超音速飞行器。 |
中评社北京9月7日电／据媒体近日报道，中国航空航天空气动力学研究院日前对“星空2号”高超音速飞行器进行了首次测试，并取得成功。据悉这款高超音速飞行器的行驶速度至少达到5马赫（1 马赫等于1倍音速，即340m/s），测试中最高速度达到6马赫，即每小时7344千米。
高超音速飞行器又被称作“近空间高超音速飞行器”，被世界军事界认为是下一代战略空军的“撒手锏”技术，是全球各大军队多年来一直在努力发展的最前沿高技术武器。这种飞行器飞行高度可离地面20千米到100千米的大气层空间，这一空间位于低轨卫星轨道的下方、一般飞机飞行高度的上方，包括大气平流层、中间层和部分热层，是当前各国军事作战领域尚待开发的近空间区域。高超音速飞行器发射后会进入太空，但之后会降低，沿与飞机飞行路径相似的路径高速飞行。因为它们的飞行航道较低，加之速度特别快，所以较难被防御卫星和雷达检测到。
美俄等军事强国十分重视发展高超音速飞行器。俄罗斯在今年7月份公布了两种高超音速武器的测试视频，一种是十倍音速空射型的“匕首”高超音速导弹，另一种则是高达20倍音速的“先锋”高超声速武器，据了解这两种高超音速武器一款已经服役、一款已开始批量生产。美国多年来也一直在试验无人高超音速飞行器，而且在2010年至2013年间还成功测试了波音X-51“乘波者” 高超音速飞行器，据说这款飞行器最高速度达到了5马赫，之后按照计划坠海。但由于种种原因，美国X-51A项目目前已经中止，以至于美国空军一名高级将领不得不承认，美国在高超音速飞行器技术上相比于中俄两国已经处于落后地位。
据资料披露，“星空2号”研制工作进行了3年时间，在全世界范围内都处于领先位置，堪称中国航天史上的里程碑成就，是中国第一款乘波体高超音速飞行器。所谓乘波体指的是高超音速飞行器的气动外形，由于飞行器进入超过5马赫的高超音速时，环境要迥异于传统飞行器的飞行条件，因此必须设计特殊的气动外形才能适应，而乘波体就是非常适合高超音速飞行的设计，该飞行器的前缘表面和激波的上表面是重合的，然而利于激波产生的升力飞行，该飞行器在再入大气层之后，能够进行大范围的机动。因此美国许多媒体在得知中国成功测试这款飞行器后惊呼“中国测试了美国无法防御的高超音速武器”。据悉，美国的导弹防御系统因其高昂的价格和不稳定的记录而饱受批评，该系统对于一些传统的高速导弹都难以奏效，更不用说高超音速飞行器了。所以当“星空2号”飞行器以不太可预测的轨道高速行进时，美现有的反导系统很难发现。
据有关军事专家表示，高超音速武器作为决定未来战争胜负的重要推手，谁能抢占先机谁就能在未来战场上占据更大的战场主动权。近年来，中国在高超音速武器领域发展十分迅速，顺利实现从后来者快速转换为领跑者的“弯道超车”。此次成功发射的“星空2号”飞行器在3万米高空打开自身发动机，飞行速度在短时间内就达到了5.5到6马赫的高超音速，并能自主飞行400秒以上、飞行距离达1000公里，这说明中国的高超音速武器已经具备了实战部署的能力。
（来源：中国军网；作者：赵艶斌、梁智勇） |
