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| 歼-20战斗机挂弹飞行。 |
这些维护升级包括对F-22战机的结构进行修改，是每架战机的总飞行时数增加8000小时。该部队完成了超过8645个合规技术订单，工作总时长超过388万小时，期间大约有155万小时用于修复F-22战机的隐身涂层、232.8万个小时用于减轻该机的腐蚀情况、机体改装、现代化升级和维护工作。
报道称，F-22战斗机新的维护改装工作改进了该机发动机进气道上的低可视涂层，并对飞行控制系统进行了全面的检修。尽管如此，F-22战斗机的结构维护计划仍达不到许多分析师强调的F-22机队必要的升级标准，F-22机队使用了非常陈旧的计算机架构和数据链。报道认为，F-22战斗机缺乏诸如头盔瞄准系统或分布式孔径雷达系统等功能，这使得该战机在与F-35或歼-20等战斗机的竞争中处于劣势，歼-20战斗机在总体上要更为现代化，并且集成了一系列F-22战斗机所欠缺的重要新技术。
来源：环球网 |
