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| 高雄市长韩国瑜与厦门市副市长韩景义。（照片：高雄市政府提供） |
中评社厦门3月26日电(记者 高易伸)中国国民党籍高雄市长韩国瑜一行今天中午抵达厦门，便展开“经济之旅”的参访行程。韩国瑜参访厦门国际邮轮母港并听取简报，国台办联络局局长刘军川、厦门市副市长韩景义陪同接待。
厦门邮轮母港是大陆最早营运的综合型专业邮轮码头，是大陆四大邮轮母港之一，是国家确定的邮轮运输试点示范港。现有一期航站楼总用地面积7.5万平方米，总建筑面积为8.2万平方米，港站按照一级客运站标准设计建造，于2008年6月投入使用。目前，厦门邮轮中心一期航站楼已接待16.8万总吨的亚洲最大“海洋量子号”及“海洋赞礼号”，并具备同日五轮轮番作业的接待能力。
近年来，厦门邮轮发展迅速，邮轮港口设施和服务不断完善，邮轮相关产业发展已初显成效，厦门正在以邮轮产业链延伸为主线，推动邮轮经济高质量发展。
2018年，在大陆各主要邮轮母港旅客量急剧下降的情况下，厦门邮轮母港异军突起，共接待邮轮96艘次，邮轮旅客吞吐量完成32.48万人次，同比增长100.74%，刷新厦门母港开港以来的最高纪录。厦门邮轮母港已发展成为与上海吴淞口邮轮母港、天津邮轮母港、深圳蛇口邮轮母港构成大陆邮轮港口第一集团。2019年，厦门邮轮母港将首次开行全年母港邮轮航次，接待邮轮将超过100艘次，邮轮旅客吞吐量超40万人次。
厦门邮轮母港位于厦门自贸区内，邮轮物供便捷，供货管道畅通，2018年实现船供物资达3236万元。依托厦门港世界第14位集装箱港船舶、航线多达140条大港和自贸区优势，2017年在邮轮港口首次实现“进口邮轮物资中转上船”模式。
厦门港将充分利用自贸区优势，“筑巢引凤”，先行先试，以“区港联动”为推手，建设集航运企业总部、邮轮保税仓库、物资仓储配送、航运信息服务、城市免税商店、商品销售展示、行业会议展览、邮轮生活体验、教育培训、电子商务平台等多功能于一体的厦门邮轮产业园，构建以邮轮服务为核心的邮轮产业体系和现代服务业生态群。 |
