所谓停产是日媒替生产厂家制造舆论
军事观察员梁永春认为，现在炒作“苍龙”级潜艇面临停产危机，其实是日本媒体为了增加“苍龙”级潜艇的海外出口，向日本政府施压制造的社会舆论。
现在说“苍龙”级潜艇面临所谓停产危机，这本身是个假命题，因为日本海上自卫队的潜艇数量虽然不多，但它的质量一直是顶级的。以前他们只能拥有16艘现役潜艇，每年补充一艘新艇，再退役一艘旧艇。安倍政府上台之后，把潜艇数量的上限提高到了22艘。现在“苍龙”级潜艇一共生产了10艘，另外还有1艘已经基本完工，也就是至少还有11艘的生产控额，按照一年一艘的生产进度算，日本政府给“苍龙”级潜艇的订单至少还可以排到2030年左右，哪里来的停产说法？
日本媒体现在炒作这个话题，主要是在替生产厂家制造舆论。“苍龙”级潜艇是由日本三菱重工和川崎重工两家公司分别生产的，日本政府嫌它太贵，而这两家公司还觉得利润太薄，日本政府一年只采购一艘潜艇，分摊到两个公司，平均一家公司两年才能接到一个活，所以他们就觉得完全吃不饱。而现在日本的造船业受中韩两国的冲击影响很大，制造民用船舶不挣钱，所以三菱重工和川崎重工就开始打军品出口的主意，武器出口的利润本身就远远高于本国政府的订货，所以他们才通过媒体给日本政府施加压力，要求日本政府加快推进“苍龙”级潜艇的出口。
未来“苍龙”级潜艇很难找到合适的国际买家
之前日本曾希望向澳大利亚出口“苍龙”级潜艇，进而延续潜艇生产线的运作，但法国在竞标中最终胜出，让日本的期盼落空。军事观察员梁永春认为，未来“苍龙”级潜艇仍然很难找到合适的国际买家。
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