在水泉站工作了16年的张殿军回想起刚来水泉站时的情景依然难忘。“那时候的站房还是石头墙木板门，漏风漏雨，最可怕的是，晚上睡觉就会有蛇、蝎子、癞蛤蟆爬进来，有时候还会钻到被窝里。2015年车站进行了翻修，现在候车环境和工作条件比以前好多了。”
14点40分，寂静的山谷里远远地响起了火车“呜呜呜”的笛声，一列挂有6节车厢的绿皮火车向小站缓缓驶来。高德军和助理值班员郭凤军身着整齐的制服，在寒风中站得笔直，手中挥舞小旗指引列车进站停车。
14点42分，车门打开，5名旅客走下车，8名乘客依次上车。
在出站口，张殿军和出站的旅客很熟悉地打着招呼。住在北山沟的李庆红带着儿女和外甥去东营子给父亲过生日，在北京工作9年的女儿盖姗姗告诉记者说：“这么多年，没想到小站还有，票价也一直都没有变，太神奇了。”
高德军说，春运期间，与其他承担繁重春运任务的大火车站相比，水泉站就是一个小小角色，但是站里的每个人都在尽职尽责，哪怕只有一个旅客，也一定要让他感受到回家的温暖。
14点44分，伴随着汽笛声响起，4256次列车离开小站沿着山谷逐渐远去。 |
