精细化管理更利于现金流管控
对于普通消费者而言，捂紧钱包是为了更好地管理现金流，抵御风险。而对于汽车经销商而言，对现金流的管控需求也是极高的。有相关统计显示，在疫情期间，约30%的汽车经销商现金流撑不过3个月。
朱孔源告诉记者，对现金流的管控对汽车经销商来说，是一个长期话题。尤其是当中国汽车行业从增量市场变为存量市场的情况下，供需关系已发生了明显变化，市场竞争压力极大，企业更需要提高自身对于资金的管控能力。
“当下汽车经销商的资金压力是非常大的，销售收入缩减，管理成本和销售成本却居高不下，长期下来，企业是支撑不下去的。”朱孔源告诉记者，在这样的背景下4S店更需要以精细化管理的模式，提高管理效率，有效减少管理成本。在他看来，精细化的管理不仅要体现在资金层面，更要渗透到业务的方方面面，尤其是要加强对人员的梳理，提升营销能力和整体的经营能力。
除此以外，朱孔源认为，经销商对于库存的管理也是一大考验。虽然目前很多厂商在疫情期间已放松了对经销商的库存考核，但长期来看，主机厂与4S店仍需在库存管理上下功夫。
朱孔源告诉记者，通过打造精细的营销平台，是可以逐渐构建更加合理的销售渠道，经销商的库存也会长期处于合理的范围内。
价格战势必会掀起
在部分消费需求被抑制的背景下，那些存在刚性需求的消费者俨然成为了市场中的“香饽饽”，记者注意到，为了抢到更多的客源，不少4S店已推出了系列优惠政策。因此行业内也广泛流传着一种说法：疫情结束后，汽车市场会出现新一轮价格战。 |
