打通道路，52个村民小组全通公路
“人在路上走，鹰在脚下飞”，羊拉的公路一直被称为“天路”。有人形象地说：“在这里工作的人，把生命的一半交给头顶上的飞溅落石，另一半交给脚下的万丈深渊。要是出车祸，往往是‘空难’。”
直到上世纪80年代末，羊拉乡还没有一寸公路。“当时为了建水电站，在大型设备的搬运过程中，每经过凶险路段和危险的江河便桥，是党员的先站出来。”立青农布说，现在条件好多了，但这种精神不能丢，遇到事儿，还是党员先上。
没有路，就没有人流物流，也就没有财流。交通建设推进难，但却关系羊拉乡的持续发展。上任以来，立青农布将重点放在了公路建设上。立青农布说，通过8年的努力，羊拉乡已经不再是交通死角，逐渐融入川滇藏旅游环线，从交通末梢成了交通要道，羊拉的发展面貌彻底改变。
羊拉八年，高原的紫外线让立青农布的肤色加深，也加深了他与群众之间的感情；羊拉八年，不知穿破了多少双鞋，立青农布却说“脚比路长”。八年不短，立青农布说：不当漂在水上的浮萍，甘做沉在水底的秤砣。
父母年迈，两地分居，“不是不想离开，但总要有人留下。”立青农布说，谁都知道羊拉偏远，条件苦，可群众需要党委政府。
（来源：人民日报） |
