16个百分点。”这位负责人表示。
截至今年6月底，中欧班列累计开行已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。
基础设施承载幸福梦想
阿卜杜居住在非洲东海岸国家吉布提，今年以来，他已经是第6次乘坐亚吉铁路列车前往埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦。他说，之前到德雷达瓦都是乘坐公共汽车，因路况不好，旅途长达18个小时。而现在乘坐着舒适的电气化列车，仅4个小时就能抵达。
“和过去比简直是天壤之别！”从德雷达瓦上车的乘客特斯法尔是德雷达瓦大学的在校学生，家在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的他，每个月都会乘坐亚吉铁路列车往返于这两座城市之间。他说，乘坐这条新铁路已经是生活的一部分，列车又新又舒适，价格比坐飞机便宜。“我现在可以每个月回家2到3次，我为埃塞能有这样一条铁路感到骄傲。”
亚吉铁路由中国铁建中土集团组织施工并牵头运营。自2018年1月1日商业运营半年来，客货运量不断攀升，强大的运能正在逐步得到有效释放。运营半年来，累计发送旅客5.5万人次，日益成为埃塞和吉布提两国民众出行首选。进入7月以来，亚吉铁路客运量再次大幅跃升，仅7月1日至27日就发送旅客2.1万人次，每日早上列车接近满员。
5年来，以中国铁路为代表的基础设施建设不断向“一带一路”沿线国家延伸。印度尼西亚雅加达至万隆高铁建设取得重要进展，多处控制性工程取得突破，中老铁路实现全线开工，匈塞铁路塞尔维亚境内段、中泰铁路合作项目一期工程开工建设，巴基斯坦拉合尔橙线轻轨工程项目务实推进……
中国在基础设施建设领域领先的技术、过硬的品质、优质的服务不仅带动当地经济社会发展，更惠及沿线百姓。每一条新的交通线路，都承载人民的幸福梦想。 |
