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| 宝马公司位于沈阳大东的工厂。（美国汽车新闻网） |
中评社香港7月17日电／上周公布的一系列交易旨在帮助德国汽车制造商在全球最大的汽车市场占据更大份额，幷帮助中国发展有关汽车未来的构想。
据美国《纽约时报》7月12日报道，中国向来不掩饰对电动汽车和无人驾驶汽车的向往。目前它正在引入新的规则，确保许多新车使用电动或混合动力发动机。自动驾驶汽车是中国制造业发展计划的重要组成部分，该计划希望令中国在重要的新技术领域居于主导地位。
作为辅助措施，中国承诺向外国汽车制造商开放其汽车行业，中国正在快马加鞭地推进这项行动。
据报道，德国公司发布的一连串公告表明它们热衷于利用这种局面。新的伙伴关系包括：宝马计划增加其在中国的两家工厂的年产量，其中包括与长城汽车合作生产MINI电动汽车，它还将与中国科技公司百度在自动驾驶汽车领域建立合作伙伴关系；戴姆勒将获得在北京道路上测试无人驾驶车辆的许可证，这是中国第一次向外国汽车制造商发放类似许可证；博世将与中国电动汽车初创企业蔚来汽车合作，制造供电动汽车使用的传感器和控制系统。
所有这些交易对双方都有意义。德国汽车制造商希望增加在华产量，从而在这个全球最大的汽车市场增加销量。中国希望这是个机会，它能借此成为电动汽车和自动驾驶汽车研发创新中心，推动实现其成为科技强国的目标。
在这样的背景下，特斯拉10日宣布将在上海建立一家工厂——这是该公司在美国之外的第一家工厂，也是中国第一家由外国汽车制造商全资拥有的工厂。
这些事态发展可能会使美国总统特朗普感到不悦。现在，高科技汽车行业中的大部分企业似乎正在远离特朗普，投向中国怀抱。 |
