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| 坦克模型展示。 |
中国兵器工业受命组队研制达到世界第三代标准的主战坦克，经过十几年的大力协作攻关，终于在世纪交替之际推出了99式主战坦克。1999年新中国成立50周年阅兵式上，中国陆军第三代主战坦克首次以编队方式公开亮相，接受党和人民的检阅。尽管当时参阅展示的99式坦克只有12辆，还不能单独编成一个完整的地面装备方队，但在地面装备方队序列中打头阵，仍然引起了全世界的高度关注。
如今，99式坦克已成为陆军集团军装甲部队的主力装备，在此次展览上，就展示了经过全面升级改进的99A主战坦克模型。99A主战坦克达到了世界先进水平，在信息能力、火力、机动力、防护力的综合协调发展上形成了自己的鲜明特色和独特优势，大大提升了陆军机动突击能力。
中国陆地疆域辽阔，在北方平原地区纵横驰骋的主战坦克，在南方水网稻田、热带丛林地区几乎难以通行。为此，中国陆军利用三代坦克的相关技术，改进研制成功96式主战坦克。近年来，96式坦克及其改进型多次代表中国陆军参与俄罗斯主办的“坦克两项”国际军事比赛，在“跑得快”和“打得准”这两大赛项上屡屡展示不凡身手。
陆军航空兵装备快速崛起
在1985年大整编前夕，原总参谋部组建陆军航空兵局（后改组为陆军航空兵部），把原先隶属于空军的直升机部队转隶组建了陆军航空兵，后来又把部分陆军航空兵团调整编设到军区或部分集团军，再升格为陆军航空兵旅。在新一轮调整改革中，陆军集团军又编配了陆军航空兵旅。这一系列调整改革使中国陆军的合成化水平空前提高，陆军空地一体化建设进入了新的阶段。这个“飞行化”特征也在陆军新的军种标识中得到了鲜明的体现。
在改革开放初期，为大力推进陆军航空兵建设，国家拿出宝贵的外汇，先后从国外购买引进了部分型号的军民用直升机，如法国“小羚羊”轻型武装直升机和“海豚”直升机、美国民用版“黑鹰”通用直升机等，还引进了国外的直升机技术专利和全套生产设施及主要零部件，在国内研仿生产直-8轻型直升机和直-9中型直升机。一段时间内，哈尔滨飞机工业公司研制生产的直-8直升机成为中国陆军航空兵的骨干装备，在全面实现国产化的基础上，先后改进研制生产了直-8WG和直-19等武装直升机。
经过30余年不懈努力和协作攻关，在进入21世纪后，中国航空工业在直升机的设计、生产上实现了重大技术突破，成功推出了拥有自主知识产权的专用版直-10武装直升机，彻底打破了少数国家在这个领域对中国的全面封锁。在2009年新中国成立60周年阅兵式和2015年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，陆军航空兵直-10梯队以大编队闪亮登场，两度惊艶世界。在媒体公开报道的一些陆军部队训练演习活动中，直-10跨海突击、低空突击等敏捷的身影更是令人叫绝，充分展示了陆军空地一体作战能力。
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