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| 记者会现场（中评社 张爽摄） |
中评社北京2月16日电（记者 张爽）随着各地复工复产，越来越多的人需要乘坐公共交通工具返回工作地，如果在出行中出现发热等症状，应该怎么办？在国务院联防联控机制新闻发布会上，铁路、民航等部门负责人就这一问题回答记者提问，他们表示，列车、机舱设置了临时隔离区或留观区，工作人员将按照相关的流程处理发热病人。
国铁集团副总经理李文新表示，铁路部门已经建立了一套比较完整的、科学有效的发热旅客应急处置流程。为应对疫情需要，我们每一趟列车上都预留了一定的席位作为临时隔离区，满足应急需要。在列车上，如果发现发热旅客，列车工作人员将立即对其进行隔离，按照车上发现发热病人处置程序进行处理，及时将发热旅客下交前方有留验站的车站，移交地方防疫部门，进一步开展医学筛查和治疗。对于发热旅客活动区域，进行应急性消毒，列车到达终点后，再进行全面的终末消毒。经过筛查，如果发热旅客为确诊或者疑似病人，我们将第一时间向地方政府防疫部门，通报密切接触者的信息，便于查找。
民航局副局长李健表示，虽然复工复产暂时不会带来客流的高峰，但根据防控工作的新要求、新特点，我们继续深化原有的措施：
首先是加强对客流的监控，随时做好运力调整。将实施航班调整的便利化措施，部署相关的航空公司对旅客订座实施监控，一旦客座率比较高的，将调换大机型或增加航班，降低病毒传播的风险。
第二是防控结合。一方面是“坚决防”。对进出机场的全部旅客进行体温检测，应查尽查。同时对于发热旅客及时处置。各航空公司也加强国内航班旅客的信息收集，在值机、登机各个环节配备了体温检测和医疗应急设施设备，尽最大努力避免把病毒带进机场、带上飞机。另一方面做到“精细控”。各运输机场加强通风消毒，结合航站楼的结构、布局和当地的气候，采取切实可行的通风、通气措施，航空公司做好航空器空调系统的检测和清洁，加强检测的频次，及时更换关键部件，确保客舱的空气清洁。同时，在客舱里设置相对独立的“留观区”，分散安排旅客座位等精细化措施，不让机场和飞机客舱作为病毒传播的渠道。
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