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| 中国评论顾问苏嘉宏教授向来宾们介绍杨秋兴的政绩。 |
我这次来香港看到很多游艇，而高雄港呢，这么大的一个港，最近只有一艘游艇，这艘游艇是从香港来的，因为香港的停泊费用很高，所以它的老板就把它停在高雄，然后每次就坐飞机来搭这艘游艇，这也很划算。我就觉得高雄港这么好，为什么都没有游艇？这次来我也告诉中旅社的王总，未来是不是可以考虑在高雄办游艇事业？我们过去也有游艇制造产业。香港游艇很多，停泊费都很高，所以我们想未来这些游艇是不是也可以来高雄。
高雄也可以和香港共同发展低碳产业。钢铁业、汽车工业、石化工业和电厂等重工业产业在早期都设于高雄，台湾是南电北送，所以不好的都放在南台湾，北部用的电跟高雄都一样，北部的油价也都跟高雄一样。现在大家重视这个碳排放，甚至设有碳税，大企业都要买碳税。我曾经跟吴敦义说过，如果按照碳税来看，高雄的二氧化碳排放量是全台湾平均的2.67倍，是全世界平均的7.37倍，数字非常高。所以我跟吴院长说，台湾未来要往低碳产业发展。台湾要协助厂商减低排放、改善污染，因为改善污染同时就是一项产业。研发单位要设置在高雄，未来的改善工程都要放在高雄。所以我认为香港和台湾未来可以就低碳产业交流合作。
香港和台湾之间还可以就电讯通讯产业、海洋产业和文创产业发展通力合作。我相信，高雄在未来可以走向国际化，而在走向国际化的同时，台湾只有保持开放、再开放。
我希望台湾跟香港，甚至跟大陆都有更紧密的发展合作，因为和平发展对两岸都有利。只有和平发展才能创造双赢，所以双方要多了解和交流。过去我曾经多次往来香港，但是觉得港台政府的交往却不是太积极，不过相信双方在未来一定有更密切的合作。每年有230万台湾游客到香港旅游，但香港到台湾的游客就只有64万，希望有更多港人到台湾，并且到高雄看一看那些乡村，住一下民宿，吃一下台湾美味的水果。
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