】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】 
解放军无侦-9隐形无人机首度曝光
http://www.CRNTT.com   2018-06-13 16:44:21


无人机的轮子,可以看出无侦-9相比于全球鹰小不少。
 
  问 :您驾驶过这么多种类飞机,请您结合以往的驾驶经验以及对武器装备的了解,谈一谈您对今年高考作文题目的看法。

  答 :其实我们很多人的注意力都被这些能够飞回来的战机上的”弹痕“吸引住了,这些战机将”危险“呈现在了我们面前。如果我们将目光聚焦在这些“表面”的危险(弹痕多的地方),那才是致命的。为什么这么说呢?因为那些重要的部位也就是弹痕少的部位一旦中弹,那么飞机将无法返航,我们应该认真考虑的是那些无法返航的战机。

  结合我自身的飞行经验和以往的事故案例,往往是简单的训练课目更容易引发飞行事故,反而一些复杂的课目引发的事故偏少。就是因为我们对复杂课目非常重视,准备充分。对简单的课目往往容易忽略。所以在今后的工作中,我们一定要重视基础训练和基础课目,只有把基础打牢才能致胜蓝天。

  有着丰富维护飞机经验的三大队副大队长王云龙:对于那些中弹概率大的部位应该重点防护

  问 :副大您好,请问您是怎么看待今年高考的作文题目的?

  答 :严谨分析这个问题的话,应该从两个角度来看:如果站在防护中弹会引发致命伤害的角度来看,那么专家的观点是正确的。如果从战机中弹概率比较大的部位要加强防护角度来看,我认为对于那些中弹概率大的部位应该重点防护。

  就我所从事的机务工作来看,严谨是我们的基本要求。有时我们会为了寻找一个遗失的螺帽、一根不见了的保险丝,而对飞机进行长达几个小时的拆装工作。对我们来说每一项工作都是重点,都要严谨对待。

  维护保障飞机23年的老机械师周海:有两个部位中弹对飞机是致命伤。

  问 :请问您安全保障飞机起落多少个架次?

  答 :从入伍至今,我一共保障过约600余架次的安全飞行。
 


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信