中评社北京3月4日电／还是穿着那件灰色西装，内搭绣着英文“Geely”（吉利）字样的衬衫，全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福在浙江代表团驻地接受了记者的采访。今年是他第十七次赴京履职，前十五年他以全国政协委员身份参加全国两会，今年，是他第二次以全国人大代表的身份履职。
记者：今年您带来了哪些建议？
李书福：我一共带来了两份建议。一份是我连续多年呼吁的推动甲醇燃料和甲醇汽车普及，另一份是规范汽车改装市场发展的建议。用甲醇作为汽车燃料不仅安全无害，而且清洁高效，如果全面普及，一定会减少汽车尾气排放对大气环境的影响。而汽车改装产业已经呈现较快增长，并成为汽车产业链的重要组成部分。和欧美国家相比，中国汽车改装市场尚处于萌芽状态，拥有巨大潜力。
记者：当今世界处于“百年未有之大变局”中，吉利如何面对？
李书福：近段时间，全球发生了许多“黑天鹅”事件，注定对世界经济发展的轨迹产生深远影响。对于汽车行业来说，也是风起云涌，跌宕起伏。新造车势力伴随着新经济的发展快速崛起；传统汽车公司加速转型步伐，相互抱团；互联网公司乘机布局，打造线上能力，抢占市场地盘。
几家欢喜几家愁。汽车变革是一个有序前进的变革过程，不是突发性的断崖式的变化，不会一帆风顺，也不会短时间内发生。我们也在摸索，如何在变化的世界中抓住机会，找到更大的发展空间。变化是常有的，我喜欢挑战。
市场竞争是无情的，不相信眼泪也不相信弱者。车企要走以创新引领的发展道路，而且是把企业命运掌握在自己手中的创新引领。创新能力用钱是买不来的，真正在全球市场上有竞争力的技术，人家不会卖给你。企业要抛弃不切实际的幻想，真正提高自身创新能力，以开放思维对待汽车产业各种新变化，不要闭门造车。
记者：去年您来参加人代会时，适逢吉利投资戴姆勒，目前来看，吉利的全球并购已成为经典案例，今年有没有继续做大“朋友圈”的计划？
李书福：我们的朋友圈越大越好。21世纪的全球汽车行业有创新的巨大机会，但同样面临行业外的挑战。如果单兵作战，汽车制造商将很难赢得战争。我们必须转变思维模式，通过与同伴缔结联盟、抓住机会，凭借协同效应和共享，帮助我们达到技术制高点。
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