中评社香港6月8日电／巴西全国工业总会根据国家陆地运输管理局数据完成的一项研究显示，全国有30%以上的铁路线未使用，23%不具备营运条件。
据中央社报道，这项命名为“铁路运输：提高竞争力”的研究指出，克服铁路运输瓶颈的方法必须扩大铁路网、提高系统连接性和列车的平均行驶速度。
专家认为，巴西的铁路系统除了缺乏市场竞争力和营运网互连失败之外，授权营运商并面临具体困难和缺失。研究指出，这都是1990年代签署的授权合约产生的问题。
全国工总基础设施执行理事卡多索表示，让铁路产业复苏的方法之一是批准授权合约提前延长期限，规定营运商从更新合约起必须保留一部分铁路设施用于共享，并将预先确定的金额投资于铁路网的改善和扩展。
卡多索表示，不续约意味着延长未来十年投资量的减少，从而导致整个铁路系统的瓶颈和饱和延伸，冻结当前的运输能力。 |
