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| 港珠澳大桥（中评资料图） |
香港中华厂商联合会会长吴宏斌表示，随着广深港高铁（香港段）及港珠澳大桥等基建相继开通，“一小时生活圈”得以实现，大大拓阔香港市民生活和发展空间，为北上经商、工作及旅游的港人提供便利，有助香港参与大湾区建设，以有利推动区内城市的优势互补。此外，大桥开通后，可改善珠江口西岸的交通配套，让珠三角港资企业能把部份生产业务转移或扩展至粤西、粤北等广东省较偏远地区，甚至向广西、云南、贵州等大西南地区延伸，这样一方面可节省生产成本及纾缓劳工短缺问题，另一方面可拓阔市场空间，有利扩大内销。
吴宏斌亦指出，港珠澳大桥开通后，可进一步巩固香港作为海陆空交通枢纽的地位，并配合行政长官林郑月娥提出的“明日大屿”愿景：“港珠澳大桥香港口岸座落大屿山，毗邻香港国际机场，加上大湾区的发展，大屿山未来定必成为香港连接珠三角以至通往世界各地的大门。”他认为，大屿山具备充分条件发展“机场经济”及“桥头经济”，并且成为第三个核心商业区，制造更多就业机会并巩固本港国际贸易中心地位。
早于1983年即提出建桥连接香港和珠海构想的香港合和实业集团主席胡应湘接受媒体采访时表示，港珠澳大桥有助大湾区发展，增强竞争力，对大桥的开通感到非常开心，既圆了自己的心愿，也圆了大湾区居民的心愿。他还提到，港珠澳大桥在设计、施工上的建造水准都很高。 |
