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| 资料图片：青岛港前湾全自动化集装箱码头。（新华社） |
中评社香港9月23日电／经济学家爱谈制造业“价值链”。像缝制衬衫这种活无需多少资本、教育或技能。而在价值链另一端是飞机这类设备，要求大型工厂和受过良好培训、薪酬高的工人。2001年与中国贸易正常化的初衷是，中国能(一直)处于价值链最低端，发达国家处于更高端。
英国《金融时报》9月20日载文《中国也想要造机械和工具》，文章说，结果是，无论经济还是政治上，如今中国如所计划的那样，把美国彻底挤出最低端环节。然而，价值链逻辑还存在另一问题：最初认为发达经济体会在价值链上不断攀升，而中国会乐于永远待在最低端。但实际上，中国人幷不甘于永远待在最低端。如今中国看上了价值链的更高环节(幷为此努力)。
另据美国《福布斯》9月19日载文《中国正打造世界最大的创新经济》，文章说，中国仅用一代人时间，就从3亿多人农村种地、仅够维持生计，到进城从事工业和技术工作。中国这种向出口强国和消费大国的转变，可能是几世纪里最重大的经济事件。但在美国和欧洲很多地方，这个故事基本上被忽视了。我们听说这里或那里的一些项目，却幷不懂得其中意义。
中国的总出口超过美国位居全球第一，德国排名第三，小国荷兰出口达6520亿美元。因此北京明白，中国的领头羊地位幷非安全无虞，需要发展自己的技术，大力推动打造创新经济。于是，北京以惊人速度注入资金。早在2016年，中国的风险投资就大致赶上美国的水平。如今中国可能已然领先。中国的风投公司正瞄准机器人、无人驾驶和生物科技等重要领域。
中国还有另一个更深刻的发展，计划把香港、澳门与包括深圳和广州在内的附近地区融合为“大湾区”。北京想要大湾区引领国家的创新和经济增长。为此，政府投资该地区基础设施，还消除有碍商业的官僚障碍。这个地区大得难以想象，经济规模大于澳大利亚或墨西哥。它会成为增强版“硅谷”。就此而言，中国有可能成为增强版的“美国”。 |
